Gimp? Krita? No, marble
. Lo trovate anche su kde-look.org
Sono tornato dopo una bruttissima settimana di fuoco. Ecco cosa è successo di nuovo:
Ho fatto 3 esami.
…
ah sì, e ho fatto 3 esami.
Ho iniziato a muovermi per il progetto telefoninux. Presto ancora mie notizie.
Bello il mondo linux. Molto plug’n'play. Molto semplice.
A parte per delle webcam plug’fattiglisbatti’poi’forse’play che ti fanno girare le balle.
L’ho acquistata l’ho connessa. Sono rimasto stupito. Ho letto forum e guide. Poi ho quasi pianto… Per funzionare ha bisogno di gspca v1… E su intrepid non va.
Dopo un po’ di esperimenti ho trovato la soluzione. Un po’ macchinosa per adesso ma dovrebbe andare. Migliorero la guida domani. oggi sono proprio tramortito da 3h+ di compilazioni e configurazioni varie.
prepariamo prima una working dir…
cd ~
mkdir webcam_driver
cd webcam_driver
mkdir v4l
cd v4l
1. Scarichiamo v4l
hg clone http://linuxtv.org/hg/v4l-dvb
EDIT: fate un cd v4l-dbd a questo punto. Mi hanno detto che non ci compila senza
Grazie vervelover per la segnalazione.
2. Configuriamolo
cp /boot/config-`uname -r` v4l/.config
make config
Quasi tutte le risposte in maiuscolo vanno bene. Quando c’è qualcosa che riguarda gspca dite o Y o M? OK?
3. facciamo le modifiche
cd v4l-dvb
kate linux/drivers/media/video/gspca/zc3xx.c
Aggiungete verso la riga 7530 la riga
{USB_DEVICE(0x046d, 0x089d), .driver_info = SENSOR_MC501CB},
4.Si salva..
5. Compiliamo!
make
6. Installiamo
sudo make install
Adesso abbiamo la nostra webcam quasi funzionante. Funziona con cheese ma non con camorama e skype perché usa v4l2 (v4l1 non è più compatibile con il kernel). Ma non preoccupatevi c’è una soluzione per tutto
Ecco qua:
cd ~/webcam
mkdir libv4l
cd libv4l
hg clone http://linuxtv.org/hg/~hgoede/v4l-dvb
cd v4l-dvb
cd v4l2-apps
mv util util-old # Passo opzionale. A me non compilava la cartella util
make
sudo make --prefix=/usr install
Le applicazioni che usano v4l1 si lanciano con:
export LD_PRELOAD=/usr/lib/libv4l/v4l1compat.so
In teoria quella riga si potrebbe aggiungere allo script di startup… cosa ancora da vedere e sperimentare
Qualche settimana fa ho scritto un articolo su come installare una dev-build di yofrankie che anche adesso è un “bestseller” del mio blog. Ho deciso perciò di scrivere una guida per mettere la versione finale di yofrankie sul vostro pc.
Per installare yofrankie avremo bisogno di zeroinstall alla versione più recente(sopratutto se abbiamo processore AMD, altrimenti si può installare direttamente dal package manager).
I requisiti per compilare zeroinstall sono python-dev, gnupg, xdg-utils,python-gtk2,python-glade2 (*ubuntu)
Quindi ecco il comando per installarli:
sudo apt-get install python-dev gnupg xdg-utils python-gtk2 python-glade2
Quindi scarichiamo le sorgenti e le scompattiamo:
cd ~
mkdir 0install
cd 0install
wget http://switch.dl.sourceforge.net/sourceforge/zero-install/zeroinstall-injector-0.36.tar.bz2
wget http://switch.dl.sourceforge.net/sourceforge/zero-install/zeroinstall-injector-0.36.tar.bz2.sig
Verifichiamo il pacchetto. Così vediamo se gpg funziona.
gpg --recv-key --keyserver subkeys.pgp.net 59A53CC1
gpg zeroinstall-injector-0.36.tar.bz2.sig
La risposta dovrebbe essere più o meno così:
gpg: Firma fatta da sab 06 set 2008 13:00:29 CEST usando DSA ID chiave 59A53CC1
gpg: Good signature from "Thomas Leonard "
gpg: conosciuto anche come "Thomas Leonard "
gpg: ATTENZIONE: questa chiave non è certificata con una firma fidata!
gpg: Non ci sono indicazioni che la firma appartenga al proprietario.
Impronta digitale della chiave primaria: 9242 9807 C985 3C07 44A6 8B9A AE07 8280 59A5 3CC1
Scompattiamo l’archivio:
bunzip2 zeroinstall-injector-0.36.tar.bz2
tar xvf zeroinstall-injector-0.36.tar
Installiamoloooooo:
cd zeroinstall-injector-0.36/
sudo python setup.py install
Ultima parte. Installiamo ed avviamo yofrankie:
0launch http://crystalspace3d.org/downloads/YoFrankie/YoFrankie.xml
Adesso dite a sì, trust, ecc a quello che vedete sullo schermo e cliccate Run…
Aspettate che finisca i download… e…
Buon divertimento!
Stasera ho provato nell’emulatore la milestone 2 della FSO, una distro per neo1973 e neo freerunner(che fra poco mi arriva finalmente). Mi è piaciuta e ho deciso di fare qualche screenshot, perché non ne ho visti in giro. Scusate se non sono perfetti, ma è tardi e sto ormai dormendo in piedi.
Dopo aver aggiornato KDE mi sono detto: “Vediamo se ci sono nuovi effetti per kwin”. Ed ecco che mi escono tre opzioni:
Desktop Cube, Desktop Cylinder e Desktop Sphere. Direi che sono un po crasheggianti, ma fanno il loro dovere. In fondo cos’è un window manager senza “eyecandy”?
Ed ecco a voi…
Esploreggiando il mio account wordpress ho trovato un bel pulsantino chiamato turbo. Mi son detto: “Ma cosa sarà?”.
Poi googlando in giro ho trovato questo articolo e ho saputo che wordpress ha aggiunto il supporto a google gears. Ed ecco cosa dice di gears:
Gears? It is a browser extension like Flash or QuickTime/Media Player. However Gears works with the browser to enhance web based applications. It can create local database and file storage, and run JavaScript in the background to update them without slowing down the browser.
Da quello che ho capito è un webserver che usa un database relazionale in locale per depositare i file del sito… A parte il fatto che il sito (o web application) diventa nettamente più veloce c’è la possibilità di usare i siti/web apps che usano gears offline. Non c’è male. Ed arriviamo alla prima nota dolente:
E’ supportato Firefox 1.5+ IE 7+ e a breve anche Safari 3. Ma Opera, Konqueror & company dove sono? E il supporto di linux a 64bit?
E’ ancora giovane(ha raggiunto la versione 0.3). A parte questo mi sembra un software da provare perché promette buone cose.
Gli articoli originali li potete trovare qua: http://webaugur.com/bibliotheca/field_stock/os-airlines.html e http://www.tensionnot.com/jokes/operating_systems_and_airlines

Linux Airlines
Ho trovato questi due articoli in rete e mi sono piaciuti molto. Ho deciso perciò di unirli e tradurli x voi. Rifletteteci su. Le frasi tra parentesi quadre sono dei miei commenti per far capire alcuni dettagli che non tutti sanno. X quanto riguarda gli errori di traduzione e ortografia… nessuno è perfetto.
Tutti spingono l’aereo finche riesce a spiccare in volo. Saltano velocemente su e lo lasciano planare finché non tocca terra di nuovo, poi lo spingono ancora e saltano su di nuovo e così via.
Il terminale è quasi vuoto con pochi clienti. L’annunciatore dice che il volo è partito, augura a tutti buon viaggio, anche se non c’è nessun aereo sulla pista. Il personale va in giro a scusarsi in modo silenzioso con tutti, facendo vedere a tutti gli aerei lucenti e potenti che hanno. Dicono quanto migliore e sicuro sarà il viaggio sui nuovi jet in cofronto a windows airlines, ma che si dovrà aspettare un attimino per lasciar finire gli addetti i sistemi di navigazione.
Una volta finito il jet, ti viene offerto un volo a prezzo ridotto. Per imbarcarti sull’aereo, il biglietto viene stampato dieci volte e devi fare dieci file diverse. Poi fai un questionnario in cui rispondi dove ti vuoi sedere e come dovrebbe essere l’aereo all’interno. Se riesci a fare l’imbarco sull’aereo e se l’aereo riesce a decollare hai un’ottima esperienza di volo, ad eccetto di quando si bloccano il timone ed i flap. In tal caso conviene dire la preghiera e mettersi in posizione per l’imminente schianto.
Il terminale è bello, colorato, con personale molto gentile, è facile caricare il bagaglio, fare check-in e imbarco, è si ha un decollo da manuale. Dopo circa 10 minuti l’aereo esplode senza preavviso.
Simile a Windows Air, ma costa di più, usa aerei più grandi e si distanzia di 40miglia dagli altri aerei prima di esplodere.
Ti presenti all’aeroporto, che è sotto contratto con la compagnia Windows XP Air per avere solo i suoi jet. Tutti gli aerei sono uguali, colorati e grandi il triplo di quello che c’è bisogno. I cartelli sono enormi e tutti indicano la stessa strada. Il tuo bagaglio ed i tuoi vestiti vengono presi e sostituiti con dei vestiti e valigie della compagnia. L’aereo non decolla finché tutti non hanno firmato un contratto. Il divertimento in volo assicurato non è altro che una puntata di Mickey Mouse che continua a girare. Devi telefonare la tua agenzia di viaggio [e minacciare un po'] prima di ottenere un pasto e un drink. Sei perquisito più volte durante il volo. Se vai in bagno più di due volte devi pagare. Gli aerei si schiantano in Whistler, Canada, indifferentemente dalla destinazione.
Entri in un terminale molto carino e vedi jet enormi. Ad ogni 10 metri c’è un adetto alla sicurezza che ti chiede se sei sicuro di continuare ad andare al tuo aereo oppure vuoi annullare. Non essendo sicuro cosa ne consegue se annulli vai avanti. Chiedi ad un addetto alla sicurezza perchè gli aerei sono così grandi. Dopo averti chiesto se sei sicuro di fargli quella domanda e tu rispondi di sì lui ti risponde che è per far sentire bene i clienti, ma i jet sono stati progettati per andare molto lenti. La dimensione li ha aiutati a rallentarli ulteriormente. Sull’aereo ad ogni passegero viene chiesto dalle hostess se è sicuro di prendere questo volo. Poi, per regolamentazione della compagnia i piloti fanno la stessa domanda. Dopo aver risposto di sì a tante domande un tizio ti chiede se gli permetti di darti un pugno in faccia. Tu istintivamente dici di sì e ricevi il pugno in faccia. Durante il volo i piloti si accorgono di un problema con il jet che lo fa ancora più lento ma non se ne fa niente perchè aspettano aggiornamenti dal produttore del congegno malfunzionante. Dopo aver usato questa compagnia molti tornano ad usare Windows XP air.
Tutto il personale si veste, agisce e parla allo stesso modo. Se vuoi qualche informazione ti viene detto che non hai bisogno di sapere, non vuoi sapere e ti viene chiesto di andare al tuo posto a guardare il film.
Entri nel terminale che è tutto bianco e vedi una hostess che ti dice: “Benvenuto a OS X Air. Ci permetta di fotografarla.” A questo punto una fotocamera che non hai notato ti fotografa. “Grazie, ecco il Suo biglietto”. Ti viene dato un biglietto minimalistico con la tua foto ma che contiene tutte le informazioni su di te. Si apre una porta sulla destra e ci entri. Sei in una stanza spaziosa con una sedile in mezzo. Ti siedi, ascolti musica e guardi film fino all’arrivo. Non vedi mai gli altri passageri. Dopo l’arrivo ti dici “Wow, è stato molto bello, ma avevo l’impressione che mancasse qualcosa”.
Il personale deluso che è andato via dalle altre compagnie ne crea una propria. Essi costruiscono gli aerei, le piste di atterraggio ed il terminale. Per volare con la loro compagnia devi pagare una piccola somma che serve per stampare il biglietto, ma puoi anche fare il download e stampartelo da solo. Quando sali sull’aereo ti vengono dati 4 viti, il tuo sedile e le istruzioni in formato html. Una volta installato il sedile è completamente aggiustabile e confortevole. L’aereo decolla senza problemi. Il cibo è ottimo. Dopo, quando racconti agli altri (altre compagnie aeree) del tuo magnifico viaggio ti viiene chiesto con un tono indignato: “Hai dovuto installarti il sedile?”